29/10/2009
La contraction du marché automobile « mondial » (35 plus grands pays), intervenue en 2008, s’est achevée dès le début 2009. Cette vitesse du rebond tranche avec la sortie lente et progressive de la récession de 1991 aux Etats-Unis ou celle de 1993 au Japon et en Europe. Elle s’explique pour une large part par l’impulsion fiscale donnée dans nombre de pays.