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Le déficit commercial français s'est creusé au 1er semestre pour s'établir à -66,2 milliards d'euros en taux annualisé. Les importations ont accéléré, en raison notamment de la montée des prix du pétrole, tandis que les exportations ralentissent nettement (+1,5% l'an) par rapport à la bonne performance du semestre précédent (+7,1%). Ces variations reflètent pour une bonne part le rythme irrégulier des gros contrats, au premier chef dans l'aéronautique. Or ce secteur devrait à nouveau jouer favorablement ces prochains mois.

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